IRIS etrike améliore la conduite en ville en solo avec go

L’IRIS eTrike homologué pour la route qui sert également de vélo de ville obtient un look amélioré par rapport à ses visuels précédents ici. L’eTrike renaissant est maintenant raffiné avec une forme aérodynamique futuriste qui lui permet de gagner 30+ mph et une autonomie de 30 miles sur une seule charge de batterie à faible coût. Le design extérieur est éclairé par la bande lumineuse LED multicolore autour du phare, du frein et des indicateurs pour signaler aux cyclistes à proximité qu’un manège ressemblant à une voiture spatiale est sur le point de prendre d’assaut la route.

L’équipe de conception – dirigée par le neveu de Sir Clive Sinclair, Grant – a installé un système de refroidissement avec purificateur d’air HEPA pour la fumée, les germes et les virus en standard. Le système de refroidissement canalise l’air filtré à l’intérieur de la cabine à l’aide de filtres HEPA remplaçables. Un prototype IRIS eTrike est exposé du 20 mai 2023 au 14 avril 2024 au National Motor Museum de Beaulieu au Royaume-Uni pour leur exposition MOTOPIA, et au moment de publier l’histoire, IRIS eTrike est en cours de préparation pour la production de masse avec une livraison prévue pour le premier trimestre 2024.

images reproduites avec l’aimable autorisation de Grant Sinclair

L’IRIS eTrike de Grant Sinclair est doté d’un nouveau siège baquet vertical ergonomique qui peut être plié pour faire place à un compartiment arrière verrouillable pouvant transporter jusqu’à 100+ litres de rangement de chargement. Il est accessible en interne ou en externe à l’aide d’un porte-clés électronique RFID fourni.

Le tricycle électrique résiste également à toutes les conditions météorologiques, grâce à la construction de carrosserie en mousse PPE résistante aux intempéries avec châssis tricycle en acier chromoly; phares, répétiteurs d’indicateurs et feux de freinage à DEL pour la visibilité sur la route; et la verrière résistante aux intempéries en acrylique d’aviation et comprend une fonction de désembuage.

la batterie Lithium-Ion amovible peut fournir une autonomie allant jusqu’à 30 miles sur une seule charge

La batterie lithium-ion amovible du tricycle électrique peut fournir une autonomie allant jusqu’à 30 miles sur une seule charge, et Sinclair déclare que le moteur d’IRIS eTrike - offert à 250, 500, 750 et 1 000 watts - est assez puissant pour pouvoir traverser des collines escarpées. Un écran LCD est ancré sur le côté qui met en valeur la vitesse, la distance, la charge de la batterie et le mode d’alimentation de l’eTrike.

En raison des trois roues, aucun équilibrage n’est nécessaire pour IRIS eTrike. Le moteur central démarre automatiquement lorsque le pédalage est détecté, de sorte qu’aucun accélérateur n’est nécessaire non plus. Sinclair conçoit les pneus pour qu’ils soient anti-crevaison afin d’éviter de les changer régulièrement, et la cabine comprend également une station d’accueil universelle pour smartphone pour le GPS et la lecture de musique. La conception actualisée d’IRIS bénéficie également d’une caméra de recul intégrée à 120° qui diffuse des vidéos en temps réel sur l’appareil mobile ancré des pilotes.

un écran LCD à l’intérieur affiche la vitesse, la distance, la charge de la batterie et le mode d’alimentation de l’eTrike

La verrière résistante aux intempéries est fabriquée à partir d’acrylique d’aviation et comprend une fonction de désembuage

à compter de la publication de l’histoire, la livraison d’IRIS eTrike est prévue pour le premier trimestre 2024

il y a un système de refroidissement avec purificateur d’air HEPA installé dans la cabine

le système de refroidissement canalise l’air filtré à l’intérieur de la cabine à l’aide de filtres HEPA remplaçables.

l’eTrike résiste également à toutes les conditions météorologiques, grâce au corps en mousse PPE résistant aux intempéries

Informations sur le projet :

nom: IRIS eTrike

conception : Grant Sinclair