Fabricant de meubles à Cornwall construisant des vélos électriques DIY

Un ancien fabricant de meubles met ses outils à profit en créant des vélos cargo électriques, que les Cornouaillais, pourront assembler eux-mêmes.

Aaron Moore, de Redruth, est passé d’une carrière de fabricant de tables et de chaises à des vélos durables – dans l’espoir qu’ils réduiront la congestion, la pollution et les combustibles fossiles tout en améliorant la santé mentale et physique des gens.

L’objectif est de créer un « kit de pièces », qui peut être découpé avec une machine informatisée, comme un moyen facile et peu coûteux d’encourager plus de gens à faire du vélo.

Aaron Moore, de Redruth, est passé d’une carrière de fabricant de tables et de chaises à des vélos durables (Image: Frankie Adkins)

Moore, qui a plus de 60 ans, a eu un moment d’ampoule en rendant visite à sa fille à Amsterdam.

« Je suis tombé amoureux des vélos là-bas. Tout le monde semble avoir pour emmener ses enfants à l’école, pour faire des courses alimentaires ou pour que les commerçants apportent des outils au travail », a-t-il déclaré.

À son retour à Redruth, il s’est mis au travail pour concevoir son propre vélo cargo électrique dans son atelier de menuiserie à Skinners Bottom. Environ 18 mois plus tard, Moore a terminé un prototype de modèle.

« Mon objectif est de développer un kit de pièces pour une machine principalement en contreplaqué, dont le design peut être téléchargé gratuitement sur Internet, et tous les composants découpés par des ateliers locaux avec des machines informatisées.

« Ces pièces peuvent ensuite être assemblées par n’importe qui avec un minimum de compétences et d’équipement, ce qui rend ce moyen de transport aussi bon marché et accessible que possible », a déclaré Moore.

Le deuxième prototype de Moore (Image: Frankie Adkins)

Les matériaux sont tous durables, utilisant du contreplaqué de Falmouth plutôt que de l’acier, car il est moins cher, moins énergivore et ne rouille pas. Le moteur électrique a été acheté sur eBay et les pièces peuvent être assemblées avec de la colle à bois. Le design sera « open source » afin qu’il puisse être téléchargé et recréé par le public.

L’invention de Moore coïncide avec la 100e Bike Week annuelle du Royaume-Uni, qui se déroule du 5 au 11 juin, marque un siècle de célébration du cyclisme quotidien.

Le transport représente 27 % des émissions de gaz à effet de serre de Cornwall, selon des estimations récentes. Les déplacements actifs, y compris les vélos électriques, les voitures et les transports en commun, seront essentiels pour aider Cornwall à atteindre son engagement de neutralité carbone d’ici 2030.

Depuis l’achèvement du vélo cargo électrique il y a trois semaines, l’utilisation de la voiture de Moore a déjà changé. « Je l’ai essayé sur la boutique hebdomadaire à Tesco et retour. La semaine dernière, nous n’avons pas utilisé de voiture une seule fois », a-t-il déclaré.

L’invention de Moore coïncide avec la 100e semaine annuelle du vélo au Royaume-Uni (Image: Frankie Adkins)

Les vélos électriques décollent en Cornouailles, avec des programmes de vélos électriques louables déployés à Falmouth, St Austell, Newquay, Truro et Penzance. « Plus vous y mettez de puissance de pédale, plus vous obtenez d’assistance. Cela rend la vie beaucoup plus facile de monter des collines parce que Cornwall peut être un peu vallonnée! », a déclaré Moore.

Un nouveau vélo électrique peut coûter entre 3 000 et 4 000 £ et Moore, titulaire d’une maîtrise en conception durable de l’Université de Falmouth, espère que sa conception permettra aux cyclistes d’économiser environ 1 000 £.

« Le coût de la vie, de l’énergie et de l’essence va simplement augmenter. Cela ressemble à quelque chose qui vaut la peine d’être promu », a-t-il ajouté.

Vous pouvez en savoir plus sur les vélos cargo électriques d’Aaron Moore en visitant www.cnccraft.co.uk ou en envoyant un e-mail à [email protected]

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