Helicon eº est comme le Schwinn Stingray de l'électrique

Lorsque la plupart des gens pensent à un tricycle cargo à assistance électrique, ils imaginent probablement quelque chose avec la roue unique à l’arrière et le compartiment de rangement à l’avant. Eh bien, le tricycle rétro-cool Helicon eº est différent, en ce sens qu’il déplace l’action de transport de cargaison vers l’arrière.

Fabriqué par la société allemande Helikon, le « design vintage branché » de l’Helicon eº place la seule roue à l’avant et lance un ensemble de guidons ressemblant à des chopper-bike.

Bien que ces trikes de type delta (deux roues à l’arrière, une à l’avant) soient généralement considérés comme moins stables que les tricycles têtards (un à l’arrière, deux à l’avant) dans les virages, ils ont également tendance à avoir un rayon de braquage beaucoup plus serré. Ils sont aussi souvent plus faciles à monter et à descendre.

L’Helicon eº arbore un cadre en acier soudé à la main ainsi qu’un carénage avant en fibre de verre de 4 mm et un compartiment arrière verrouillable de 175 litres (46 gallons US). Un moteur central de 250 watts augmente la puissance de pédalage du cycliste, l’amenant à une vitesse maximale assistée de 25 mph (40 km / h). Une charge de la batterie au lithium de 15,6 Ah devrait être bonne pour une autonomie d’environ 70 km (43,5 miles) en utilisant une assistance moteur moyenne.

Certaines des autres caractéristiques du tricycle comprennent un siège ergonomique rembourré, une transmission Enviolo Automatic 2, des freins à disque hydrauliques Shimano, des feux avant et arrière Supernova, des suspensions avant et arrière SR Suntour, ainsi que des jantes Ryde Andra 40 revêtues de pneus Schwalbe BigBen Plus - la roue avant mesure 26 pouces, les deux arrière étant à 24.

Le tout est censé faire pencher la balance à 59 kg (130 lb) et peut supporter un poids maximal du conducteur / cargaison de 150 kg (331 lb). Il mesure 200 cm de long par 79 cm de large (78,7 par 31,1 po). Un siège enfant, que l’utilisateur peut échanger à la place de la soute, est actuellement en préparation.

« Notre objectif principal est de faire du tricycle une option attrayante pour tout le monde », nous a déclaré Pascal Löser, fondateur d’Helikon. « Il est souvent erroné de penser que les tricycles sont uniquement destinés aux personnes défavorisées, mais nous visons à mettre en valeur leur polyvalence et leurs applications plus larges. »

Le tricycle Helicon eº peut être commandé dès maintenant via le site Web d’Helikon. Il est au prix de 6 499 € (environ 7 063 $ US) et est disponible dans des choix de couleurs de gris métallique, rouge ou bleu.

Source: Helikon