One Electric lance un scooter électrique sur mesure pour les opérations de livraison du dernier kilomètre

One Electric, basé à Noida, a annoncé le lancement de son 2ème deux-roues électrique, qui est également conçu, développé et fabriqué en Inde. Cela fait de One Electric l’une des rares entreprises à avoir développé plusieurs produits de véhicules électriques à partir de zéro, là où d’autres acteurs ont un seul produit ou lancent plusieurs produits chinois. « Nous sommes fiers de lancer notre version du 'Perfect Delivery Vehicle' pour le marché indien », a déclaré Gaurav Uppal, PDG de One Electric. « Kridn XR, croisement entre un scooter et une moto, a été conçu avec la saisie de données de milliers de véhicules de livraison effectuant des opérations du dernier kilomètre qui définissent les exigences du produit. Chaque caractéristique est une exigence du livreur, qui travaille des heures exténuantes dans des conditions difficiles tous les jours. Qu’il s’agisse des grandes roues pour manipuler les nids-de-poule, du grand siège pour transporter facilement la charge, de l’espace suffisant près des pieds pour transporter le sac ou de la suspension robuste, ces caractéristiques aident le cycliste à simplifier son travail tout en améliorant la sécurité. Abhijeet Shah, COO, One Electric ajoute : « Un châssis robuste, une vitesse maximale de 55 km/h, une autonomie de 100 km par charge et une garantie de 3+2 ans sont les autres conditions préalables du marché du dernier kilomètre. Bien que les moteurs de moyeu dans les roues de 10 ou 12 pouces soient les plus économiques et aient une bonne autonomie, ils ne parviennent pas à fournir un couple avec de lourdes charges, surtout au milieu d’un survol. De plus, ils ont du mal avec un cavalier sur des pentes plus grandes. C’est pourquoi, après plusieurs évaluations du groupe motopropulseur, nous avons opté pour un moteur central approprié, tout en gardant la batterie remplaçable. La société prévoit de lancer KRIDN XR début juin, en le présentant aux entreprises de livraison du dernier kilomètre et en donnant des démonstrations à leurs passagers. Les livraisons sont prévues pour juillet 2023. En ce qui concerne le potentiel d’exportation, Gaurav Uppal ajoute: « Nous fabriquons des produits en mettant l’accent sur plusieurs marchés à travers le monde. KRIDN XR convient parfaitement aux marchés indiens, européens et d’Asie du Sud-Est tels que l’Indonésie, la Thaïlande, la Malaisie, les Philippines, etc. Dans certains pays, 70 à 80 km/h est la vitesse minimale acceptable. Nous avons maintenu nos systèmes et notre conception modulaires, pour répondre rapidement à ces différentes exigences. » Gaurav Uppal a également partagé que le lancement en juin sera un événement mondial, en mettant l’accent sur l’Inde, l’Afrique, l’Europe et l’Asie du Sud-Est. La société prévoit de stimuler les ventes et de trouver des partenaires stratégiques dans ces régions lors du lancement. Le modèle de moto KRIDN de One Electric est déjà populaire dans plusieurs pays africains, et un nouveau modèle est également attendu bientôt. Avec plusieurs produits sur plusieurs continents, One Electric vise à devenir un acteur mondial sur le marché des deux-roues électriques d’ici 2025.

(Cette histoire n’a pas été éditée par le personnel de Devdiscourse et est générée automatiquement à partir d’un flux syndiqué.)